HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。t-racing オリジナル オイルクーラーキットに関する情報まとめ - みんカラ。使用距離は１万キロほどです。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。以下、T-racing の説明書きです。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。。HKS OIL COOLER KIT BLACK 水冷式オイルクーラーキット HONDA S660 JW5。【新品】日産L6/L4 カムシャフト用カムスプロケット　調整式　L型エンジン。wkua3082 95515RXプラグ 16本セット新品 未使用。[ジャンク]Edelbrock キャブレター 1405 1098。BLITZ スーパーサウンド ブローバルブ。R*e様 【未使用】TRD オイルフィラーキャップ　ワンタッチ式12180-SP。AVO ハイフローインテークホース　レガシィ BP BL。再生部品　　ＰＳ１３　１８０ＳＸ　フューエルデリバリーパイプセット。インテークパイプ、ブローオフバルブ。日産　スカイラインGT-R インジェクター。Z33 VQ35DE エンジン本体　実働降ろし 約12万km。アクティブ　ビッグラジエーター。シルビアs14エンジンメンバーラック前出し。S13 S14 S15 シルビア SR20DET ラジエターホースヒーターホース。デュトロ、ダイナ スターター モーター